Streckenflugsaison MünstAIRland ist eröffnet

Die Thermiksaison 2014 hat begonnen!

Nachdem wir vor wenigen Tagen die ersten Schlepps in Gaupel machen konnten, haben wir am Samstag die ersten Thermikblasen nutzen und sogar kleine Streckenflüge absolvieren können. Die Bedingungen waren nicht einfach: Crosswind, Blauthermik, Warmlufteinfluss und hohe Cirren. Dennoch ging es rauf bis knapp 1.000 m über Grund und mit 17 Minuten Airtime ging es knapp 10km bis nach Rosendahl-Holtwick. Am Sonntag war der Wind nicht mehr cross, denn er war komplett eingeschlafen: Nullwind. Gerd schaffte es sich aus ca. 150m auszugraben und landete hinter Rosendahl-Osterwick: 50 Minuten Airtime bis 1.000m ü. Grund. Flugzeiten, -weiten und -höhen dürfen sich noch verbessern aber eines ist klar: Die Thermik-Saison 2014 im MünstAIRland hat begonnen!

 
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Frühlingserwachen – endlich!!!

Markus IMG_1056Mittwoch war es soweit: Die Gleitschirmpiloten aus dem MünstAIRland nutzen das sonnige Wetter, um sich in Gaupel endlich wieder in die Luft schleppen zu lassen und Frühlingsluft zu schnuppern – HERRLICH!

Zum Saisonstart war der Weg nach dem Arbeitseinsatz vom WE erfreulich gut befahrbar. Piloten, Windenfahrer (danke!) und Winde konnte sich bei dem schönen Wetter langsam wieder an den Schleppbetrieb gewöhnen. Den Fliegern zeigte sich der langersehnte Ausblick über das MünstAIRland von seiner besten Seite 😀

Der letzte Flugtag am 07.10.2013 ist unfassbare 5 Monate her. An eine solch lange Winterpause kann und mag sich keiner  erinnern. Jetzt freuen sich alle auf ein frühlingshaftes Wochenende 😀

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Retterwurftraining erfolgreich absolviert

_03-02-2014_141202.m2ts.Standbild006Statt Karneval zu feiern haben 9 Piloten am Sonntag mit Unterstützung von Fluglehrer Markus Berghaus (Active Zone) ein Retterwurftraining in der Turnhalle absolviert. Hier wurde der Ernstfall trainiert mit Werfen des Rettungsgeräts, Simulation einer Landung und Simulation eines Starts mit offenen Beinschlaufen. Denn ein trainierter Ablauf funktioniert im Ernstfall einfach besser.

Anschließend wurde ausführlich gezeigt, wie ein Rettungsgerät neu gepackt wird. Etliche Piloten nutzten die Gelegenheit, ihre Rettungen anschließend durch den Fachmann packen zu lassen oder es mit Hilfe seiner Tipps selbst auszuprobieren. Nun warten alle nur noch darauf, dass es bald passendes Flugwetter gibt und keiner die trainierten Übungen in der Praxis anwenden muss.

Bilder gibts hier :D, ein Video da.

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